总装工位器具-哪有汽车总装工位器具厂-联合创伟汽车防护罩
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本实用新型公开了一种拖钩和具有所述拖钩的物流工位器具组件。所述拖钩包括:基座,所述基座上设有容纳腔,所述容纳腔的上端和后端均敞开;枢转轴,所述枢转轴可拆卸地设在所述基座上;和拖拉件,所述拖拉件上设有安装槽,所述安装槽的左端和右端均敞开,所述枢转轴穿过所述安装槽,总装工位器具多少钱,所述拖拉件在沿水平方向定向的水平位置与沿竖直方向定向的竖直位置之间可枢转地设在所述基座上,其中在所述水平位置所述枢转轴与所述安装槽的前端间隔预定距离,汽车总装工位器具厂家,在所述竖直位置所述拖拉件相对所述枢转轴和所述基座可上下移动。根据本实用新型实施例的拖钩具有不易损坏、使用寿命长、维护难度低、维护成本低等优点。




物流器具型号规格设计

物流器具容器的型号规格是根据不同货物的外形、尺寸、重量、存放空间、货位(工位)、托运、搬运、仓储、运载、通用/专用等综合因素考虑的。仓储运输的容器需要堆垛存放,其规格应尽量统一,一般按照运载物的大小、重量,按较大件设计规格。如果出现容器局部空间利用不充分的情况,对仓储运输来说也是合理的,但如在货物品种多或数量不等的情况下,仅为统一容器规格而出现严重空间利用不足时,容器也可设为大、中、小的规格型号。

成本费用设计,成本费用也是需要加以设计的。在考虑成本费用问题时,应着重考虑物流设计的合理性、科学性,应从整体物流成本的角度考虑,有时在某项具体设计中,为了物流设计的整体合理性而增加局部成本费用,但从整体来看也是值得的。如物流器具的设计除考虑器具的专用性外,更应考虑其通用性和标准化问题,以尽可能减少器具投入量和现场器具过多、过杂、不规范带来的混乱。虽然通用和标准化设计会增加器具设计难度和单件成本,但对整个物流体系将带来更大的经济效益。




准双曲面齿轮的工位器具,包括工位器框体,安装在工位器框体底面的定向轮、转向轮、地刹器,安装在工位器框体内的齿轮托盘;所述齿轮托盘上设置有保护装置。本实用新型由于采用聚氨酯等软材料制成的保护装置对齿轮限位和保护,有效的防止了磕碰;在工位器框体上安装的定、转向轮使物料运转方便快捷;使用液压支撑杆,总装工位器具,使多层摆放时更方便、更安全;使用地刹器使工位器定位放置后不会移动,提高了安全性;本装置的使用减少了齿轮之间的磕碰,汽车总装工位器具厂,保护齿面的精度及粗糙度,降低齿轮接触区噪声,提高啮合平稳性,延长齿轮的使用寿命。



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