SPS的料架优缺点
SPS的优点:
上线点减少意味着流减少,冲突减少,浪费减少。
库存减少了,更加精益了。
节约线边空间。
减少物流配送,节约了人员。
减少装配员找件时间,专心装配,提高装配质量。
缩短线长,提高节拍。
由于是一对一的装配,避免了装配出错。
SPS的缺点:
二次搬运造成工时的损耗。
零件品质在二次搬运后的质量问题。
对遗漏零件后如应急不及时,可能造成停线。
联合创伟汽车总装工装可拆卸的连接,汽车工位器具,根据不同的车型更换不同尺寸的定位件2,以使各种不同型号的车身都可以固定在该车身转运台车1000的支撑臂100上,从而提高了车身转运台车1000的支撑臂100的通用性,使不同的车型可以共用一种车身转运台车1000,进而减少了转运不同型号的车身时更换车身转运台车1000的操作,使车身的转运过程更省时省力,且节省了制造多种车身转运台车1000的成本和存放多种车身转运台车1000的空间,且维修成本低。
定位槽21沿车身的前后方向延伸,由此与纵梁的延伸方向匹配,便于容纳和支撑纵梁,且由于定位槽21在前后方向上具有一定的长度,且这种定位方式,汽车工位器具厂家,对纵梁与定位件2配合位置的精度要求不高,汽车工位器具设计,从而无需调节定位件2在前后方向上的位置,就可以适用于多种车型,特别是多种不同长度的车型。这样的设置方式,可以大大节约人力和时间成本。
进一步地,定位槽21的宽度从上向下减小,这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽21,且定位槽21可对纵梁有较好的定位效果,并且不易划伤车身。
汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222,连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件2的安装和拆卸,汽车整车工位器具,且维修性好。当定位件2损坏时,不用重新制造整个支撑臂100,只需更换或维修定位件2即可,可节约成本。
可选地,连接部222构造为螺柱2221,立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔,采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2,且便于定位件2的安装和拆卸。
可以理解的是,立柱1可以与定位件2采用多种连接方式,如卡接等,连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地,连接部222通过加强部24与底壁22相连,从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台,凸台设在底壁22的下表面的中部,从而可使定位件2的结构对称性好,便于生产制造,且使支撑臂100的结构更加可靠。
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