联合创伟目前根据市场调研发现汽车伪装衣的材质有分好几种，下面我们大家一起看看吧？
一、硬塑、树脂汽车伪装衣。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护能力有限，容易损坏。
二、钢质汽车伪装衣是目前车主选择蕞多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，蕞大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而先损坏发动机的隐患，运输车衣，因此确实是有利有弊。
优点：抗冲击性强，价格便宜。
缺点：重量沉，没有回弹性，运输车衣批发，影响发动机下沉，容易产生共振。
汽车伪装车衣作用还是很大的，主要有以下作用：
1、可避免车漆及车内部件遭受阳光的暴晒，防止车内部件及漆面的老化，保持车辆长期清新的状态。
2、能有效地阻止尘土及异物进入汽车的传动、刹车等部件，使其维修更换的次
数明显降低，运输车衣定制，既而大大地延长车辆的机械使用寿命。
3、降低了空气中的酸性物质与车面的接触，从而根本上减少了对车漆面的腐蚀。
盖车衣主要就是防尘。但是灰尘无处不在，盖车衣之后，时间长了，车衣和车漆之间的细小砂砾会反复摩擦，运输车衣厂家，也会对车漆造成损害。
汽车前后保险杠防护面罩是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠防护面罩作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
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