车身焊接工位焊接工具：现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接，工人只要将冲压件放在胎具上就好了，总装夹具生产定制，劳动强度比较低，如果是非自动焊接的话，人工焊接劳动强度也还算可以，不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光：电焊难免会有光闪，眼睛的危害不算小，干久了会对视力造成影响，不小心晃眼眼睛会很疼，一直流泪。
2、火星飞溅：由于汽车厂多使用电阻焊，所以存在一定的飞溅问题，一般不会导致受伤，不过如果要小心飞入眼中。
3、气体，焊接气体对身体是有一定危害的。
汽车总装厂物流台车的链接方法
汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222，连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接，从而便于定位件2的安装和拆卸，且维修性好。当定位件2损坏时，不用重新制造整个支撑臂100，只需更换或维修定位件2即可，可节约成本。
可选地，连接部222构造为螺柱2221，立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔，采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2，且便于定位件2的安装和拆卸。
可以理解的是，立柱1可以与定位件2采用多种连接方式，如卡接等，连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地，连接部222通过加强部24与底壁22相连，从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台，凸台设在底壁22的下表面的中部，从而可使定位件2的结构对称性好，便于生产制造，且使支撑臂100的结构更加可靠。
汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话，重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸，收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小，通常卡车及集装箱内尺寸算到2350，这时候定制器具一般做到1000-1150宽度，长度根据卡车及集装箱内尺寸确定；
如果放是飞翼车内尺寸2450，器具尺寸可以放到1200宽度； 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的； 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750，总装夹具生产，长度1150也是不错的尺寸，但是根据零件大小，这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转，嘉兴总装夹具，外部器具进场倒包装，那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸，上线台车尺寸，选用叉车及托盘搬运车类型，生产节拍决定的收容基数等等
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